Die Strecke war gut, so dass wir auf dem Princess Highway bei durchschnittlich 90 km/h (bei 100 km/h vibrieren nicht nur die Fenster und das Lenkrad, irgendwie scheppert es auch auf dem Dach) gemütlich in Richtung der zweitgrößten Stadt Australiens (5 Mio. Einwohner) unterwegs waren. Unglücklicherweise werden die letzten 15 Kilometer gebührenpflichtig und diese Gebühr ist nur elektronisch per Plakette zu bezahlen – also runter von der Autobahn und rein ins nächtliche Melbourne. Nur ohne jegliche Ahnung wo wir waren! Wir haben uns dann in Richtung der Hochhäuser orientiert (keine Wegschilder weit und breit!) und sind dann am MCG (Melbourne Cricket Ground) und dem Federation Square (beides sind Highlights einer jeden Stadtrundfahrt und unmittelbar in der Innenstadt) aber wieder auf den Prinzessinnenweg gekommen und haben schließlich 30 Kilometer weiter auf einem Truckerstopp für die Nacht gehalten.
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